造车淘汰赛迎攸关时刻 哪吒U“亮剑”归来!

 行业动态     |      2019-12-16 14:24

国补退坡、地补撤销,遭受阵痛的新能源轿车产业正在饱尝生长时间不可防止的应战。“寒潮”中怎么包围,成为环绕各个车企心头的难题。岁末殆尽,造车新势力的隆冬却愈显冷冽。12月14日,我国轿车工业协会官网发布2019年11月轿车工业经济运转状况时指出,该月新能源轿车持续出现下降,已接连5个月同比下滑,累计产销量同比仅完结弱小增加,全年或出现负增加。

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值得一提的是,危机之中,大多数车企挑选缩短阵线的状况下,哪吒轿车逆市推出第二款量产车哪吒U,全面展示其杰出的产品质量、前瞻的立异科技以及雄厚的企业实力。

淘汰赛迎攸关时间

12月10日,我国轿车工业协会披露了2019年11月轿车工业经济运转状况,从全体看来,全国11月轿车产量同比增加,销量同比降幅持续收窄,但新能源轿车并没有止跌,已接连5个月同比下滑,累计产销量同比仅完结弱小增加,全年或出现负增加。

数据显现,11月新能源轿车产销别离完结11万辆和9.5万辆,同比别离下降36.9%和43.7%。其间,纯电动轿车产销别离完结9.6万辆和8.1万辆,同比别离下降29.6%和41.2%;插电式混合动力轿车产销均完结1.4万辆,同比别离下降63%和54.4%。在这样严峻的隆冬下,哪吒轿车却逆势上扬, 11月纯电SUV 细分商场销量上升至第三位。

实际上,补助新政施行的首月,我国轿车工业协会就下调了对全年新能源轿车销量的猜测,从160万辆下调至150万辆。虽然如此,业界普遍认为想完结年出售方针,仍然有难度。

虽然短期内新能源轿车销量仍有跌落痕迹,但其远景仍然可期。新能源轿车作为未来开展方向的趋势并未改动,咱们都在对新能源商场进行反思,企业也会采纳必定的应对办法,活跃规划未来企业新能源轿车的开展。

据悉,在应对车市寒潮中,我国车企正经过开源节流寻求新的机会,而作为新创车企中的代表,建立只是5年,哪吒轿车靠着时间坚持清醒的脑筋和危机意识,低沉务实一路走来。在曩昔的几年中,经过在资金、产品、技能、人才等各个方面狠下功夫,不断地储藏过冬的粮草,总算赶在“立冬”之前,做好了预备,这不光让哪吒轿车有决心可以安全渡过冬天,也能兢兢业业的获得开展。

哪吒U“亮剑”归来

除了务实,立异和及时“亮剑”也是哪吒轿车应对隆冬的手法。

与“PPT”造车不同,11月广州车展,哪吒轿车逆市推出第二款量产车哪吒U。作为哪吒轿车在智能科技立异范畴的全新力作,哪吒U定位情感科技纯电SUV,方针用户瞄准互联网敢创一族,以极优质量、极智科技、极美规划,为用户带来触手可及的极智新体会。

值得注意的是,哪吒U的“黑科技”并非现代智能科技的严寒叠加,而是创始性地配备了其全球首搭量产的“通明”A柱、以及同级特有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯。更为重要的是,车内还配备了生命体征监测体系,假如不小心将儿童或宠物留传在车内,体系会第一时间经过电话等方法告诉车主。

一起,作为首先搭载的智能纯电动轿车,哪吒U突破了简略的手机映射方案,选用定制开发的车机版软件,全面优化显现尺度、音频通道及操作界面,视听作用大幅改进,为哪吒U的产品智能体会增添了一大亮点。

事实上,哪吒U的极智体会,得益于哪吒轿车PIVOT 2.0智点体系的加持,它打破软件与硬件的边界,完结了从“支点”向“智点”的迭代。然后令哪吒U完结“数字终端”及“数字日子”的无缝联接,全天候在线云服务、OTA整车晋级等服务。

交心的产品服务之外,哪吒轿车价格也满足暖心。据了解,哪吒U四款版型归纳补助后官方预价格别离为:400 U创版15万元、520 U创版17万元、520 U享版19万元、520 U酷四驱版21万元。前8888名预定用户即享终身免费电池质保、终身免费路途救援、终身免费根底流量,随同意向金倍增方案,2000元意向金直抵4000元车款。

跟着量产版哪吒U的露脸,哪吒轿车也宣告正式进入企业开展的2.0年代,聚集品牌开展互联网化、事务布局渠道化、用户联络粉丝化、产品服务多元化,以国潮文化为切入点,一起,使用“哪吒轿车极致云海方案”链接线上“云端”和线下“店端”,构筑全新消费体会。

五年筑梦领航年代

“梅花香自苦寒来”,车市隆冬也凸显了哪吒轿车的耐性。

在曩昔的一年,整个职业阅历了寒冷的隆冬,许多新创车企面对史无前例的检测。在如此严格的环境下,哪吒轿车迈出坚实的一步。据了解,在产品规划上,哪吒轿车未来5年里,在两个渠道上每年推出一款新的产品。

回溯曩昔五年,在职业开展大势所趋之下,哪吒轿车同其他新能源轿车一道,如漫山遍野般兴起,一路战胜应战,总算生长为造车新势力中极具代表性的一员,而这与哪吒轿车在品牌规划、体系建造、出产布局等方面休戚相关。

本年9月,合众再次对品牌进行了体系全面的整理,并调整了品牌LOGO新VI标准。其间,合众(英文:HOZON)将作为企业品牌,而哪吒轿车将作为产品品牌,统辖一切产品线。这也意味着,合众公司未来将聚集哪吒轿车,深化在智能电动车范畴的布局,持续开展哪吒轿车的品牌特性。

在出产布局上,跟着宜春全生态才智工厂正式开工建造,哪吒轿车成为现在新创车企中首先具有“双资质”和“双工厂”的企业。材料显现,宜春全生态才智工厂占地面积50万平方米,总投资达50亿元,规划产能10万辆/年,将在2020年建成投产。

而此前现已竣工的桐乡才智生态工厂占地400余亩,总建筑面积达96762平方米,一期规划产能为5万台/年,具有包含冲压车间、涂装车间、焊装车间和总装车间完好的整车制作四大工艺。

此外,本年年初,哪吒轿车经过“精英智创方案”,向全球范围内招募专家和精英,构建以智能科技为中心的产品竞争力。数据显现,到现在,哪吒轿车中心成员中研制人员占比超越50%,51%的研制人员具有十年以上从业经历。

对此,业界剖析指出,五年耕耘,哪吒轿车现已形成了“四国八地”研制布局,生长为一家集立异规划、产品研制、出产制作和出售服务为一体的高新技能企业,正是各方面实力过硬,才得以在一众造车新势力中锋芒毕露。

未来,以哪吒轿车为代表的新创车企或将打破原有的商场格式,助力我国新能源轿车产业顺势包围,促进职业开展。对此,我国轿车工业协会剖析称,新能源轿车商场销量下滑的最大原因是6月底补助退坡,新能源轿车出现出商场结构性的改动;别的是短期内补助退坡带来的销量阵痛。不过,从长时间来看,轿车商场电动化的趋势未能改动。


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