2020年即将到来 各大车企应如何抢占市场

 公司新闻     |      2019-12-26 12:17

早在2014年12月26日,财务部发布了新能源轿车推广应用财务支撑方针计划(草案),计划中说到拟将新能源轿车补助延伸至2020年。而在2019年3月26日,四部委联合印发了《关于进一步完善新能源轿车推广应用财务补助方针的告诉》,不仅对2019年及过渡期间的新能源轿车补助办法给出了终究指示,一起为了使新能源轿车产业平稳过渡,采纳分段开释调整压力的做法,即2019年补助规范在2018年基础上均匀退坡50%,至2020年末前全面退坡到位。值得注意的是,2020年国家也将采纳愈加严厉的新能源双积分方针。

因为近几年我国新能源轿车商场的快速兴起,大批外资品牌正在大举涌入我国新能源商场。而面临如此严峻剧烈的商场环境,各大车企应该怎么抢占新能源商场呢?电车资源以为车企要想在2020年的新能源轿车商场站稳脚跟,需求做好以下几点。

中心技能的打破

捉住中心技能打破,例如动力电池的能量密度、续航才能、以及充电功率等用户最关怀的问题,让顾客可以享受到运用体会更好和本钱更低的纯电动产品,实在处理消费集体在实在运用过程中所遇到的问题。

完善细分商场

当时的新能源轿车商场已进入产业化阶段,最难打破就是商场瓶颈,车企应当环绕技能成熟度和商场需求开发更为完善的细分产品,然后推进商场的良性开展,而这也对车企的研制与生产才能提出了更高的要求。

提高售后质保服务

现在新能源售后服务体系还存在许多亟待处理的问题,但却被不少车企无情的忽视,导致影响了顾客的运用体会和购买志愿,也影响了车企的品牌形象。对此,车企应树立合理完善的售后服务体系,活跃处理顾客在运用过程中遇到的问题,让顾客买车用车完全没有后顾之虑。

追求一起开展

关于一些刚刚渉入新能源范畴的传统车企而言,应该削减传统燃油车的产值,或许换装技能更先进、油耗更经济的发动机,然后下降双积分的影响。与此一起,这类车企应活跃应对新能源转型,拿出进军新能源范畴的决计和举动,除了可以挑选单打独斗的开展道路,也可以与更有经历与实力的新能源车企结盟,寻求一起的开展方针。

采纳有用的营销手法

关于所有车企来说,销量是它们的终极方针。不过在车市全体下行、购车志愿疲软等晦气影响下,车企有必要拿出可以招引顾客的营销手法,从同级商场、乃至传统燃油车商场中争夺客源。为此,车企和经销商应联手拟定行之有用的营销手法,深入了解方针用户的需求和喜爱,经过终端价格优惠、免息金融方针、车险及维保服务等多元化方法撮合更多的顾客。

行将到来的2020年注定是不普通的一年,到时新能源轿车商场必将步入了一个新的局势,而应对变局,各大车企应怎么抢占商场呢?对此,电车资源将在2020年2月23-24日成都星宸航都世界酒店举行,第三届我国(成都)新能源轿车产业大会。本次大会由电车资源和成都新能源轿车产业推广应用促进会一起主办,取得成都市经济和信息化局的支撑,将约请来自政府机构、职业协会、高校及研究机构、快递企业、物流企业、电商渠道、新能源轿车运营经销商、新能源主机厂、中心零部件及配套企业、投融企业等代表参会,估计大会规划在800+人。

在本次大会中建立我国新能源乘用车及网约出行专场,并约请各大轿车厂家、职业专家进行更专业的共享以及解析。一起,会议还设有“我国新能源轿车产业技能”专场、“我国新能源物流车” 专场以及“2019第四届我国新能源轿车职业“金熊猫奖”评选活动”、“电车资源新能源轿车运营经销商总裁班共享会”两场品牌活动组成。假如您想了解关于业界更多信息以及更多专家的剖析可经过线上进行报名。报名链接:传送门(会议咨询:蒋仲文 电话:13760363656)